Penelitian,"Pemodelan NURBS Tiga Dimensi dan Fabrikasi Desain Pesawat Rotor"oleh Geoffrey A. Ament, mengeksplorasi bagaimana perangkat lunak pemodelan 3D berbasis NURBS digunakan untuk mengembangkan prototipe aerodinamis yang akurat untuk pesawat dengan rotor miring.
Penelitian ini menunjukkan bagaimana gambar teknik asli dapat diubah menjadi permukaan NURBS digital yang presisi, sehingga memungkinkan desainer membuat model terowongan angin{0}}detail untuk pengujian. Melalui alur kerja ini, geometri pesawat rotor yang kompleks-seperti campuran bentuk badan pesawat, nacelle yang berputar, dan permukaan aerodinamis-dapat dimodelkan dengan akurasi tinggi dan kemudian diproduksi menggunakan metode fabrikasi modern.
Makalah ini menyoroti bagaimana pemodelan NURBS meningkat:
Presisi permukaanuntuk analisis aerodinamis
Kecepatan iterasi desainselama{0}}pengembangan tahap awal
Kompatibilitas dengan alat pembuatan prototipe dan pengujian, terutama untuk aplikasi pendidikan dan penelitian
Pendekatan ini telah banyak digunakan dalam program akademik kedirgantaraan dan proyek pengembangan pesawat rotor karena fleksibilitas, akurasi, dan kemudahan integrasinya ke dalam proses fabrikasi fisik.
